После группировки всех хозяйственных строений в одном углу участка, снова вернулся к идее навеса для 2-х машин вместо закрытого гаража. Причина прежняя - не съедать визуально гаражом место на участке. В результате сложилась новая достаточно функциональная для стадии эксплуатации дома конфигурация навесов и гаража-склада + мастерской + зоны барбекю.
В крытый гараж въезд из под навеса. При таком расположении крытого гаража, очень удобно загружать машину, вынося вещи из гаража и загружать их в машину, стоящую перед крытым гаражем под навесом. Как и раньше крытый гараж предполагается использовать для хранения мелкой техники (велосипедов, мотоциклов, газонокосилки) и в роли склада для различного снаряжения. Крытый гараж не предполагается отапливать.
Из гаража есть вход в отапливаемую мастерскую и выход через дверь на улицу. Для мастерской гараж выступает в роли тамбура. При необходимости, в крытый гараж можно загнать машину "на теплый ремонт", если приспичит. Также в крытом гараже можно организовать крупногабаритный ремонт, так как мастерская - это для мелких дел.
Параллельно с крытым гаражом есть дополнительный навес, под которым можно припарковать велосипед, мотоцикл, бросить коляску. Здесь же можно организовать временную сушку овощей. В общем - эта зона выполняет функцию крытого двора.
При необходимости можно проехать под этот навес и на машине. В результате с учетом места перед воротами у нас можно будет припарковать 5-6 машин (с учетом гаража).
Размышлял насколько данная конфигурация крытого гаража и навеса была бы функциональна в процессе строительства. Вопрос стоит ли строить хоз-постройки до строительства дома и не будут ли они при этом мешать. Или все-таки строить их уже после строительства дома.
Крытый гараж был бы полезен для хранения различных материалов, стоянки прицепа, это без вопросов. Крытый гараж и теплая мастерская могли бы заменить бытовку.
А вот навес на две машины сразу не въезде получается не очень функциональным. Например, под ним не организуешь складирование досок, так как они перекроют заезд в гараж для прицепа. В данной конфигурации доски можно сложить только под навесом, рядом с крытым гаражем. Места здесь не так много, хотелось бы иметь места под доски в два раза больше. Опять же доски перекроют боковую дверь в гараж.
Для того чтобы сохранить доступ в крытый гараж для прицепа, под навесом перед крытым гаражем можно только организовать столярку.
В общем в целом, данная конфигурация хоз.построек не очень функциональна в процессе строительства. При том, что для ее возведения нужно делать не маленький фундамент, так как крытый гараж и все навесы предполагается завести под одну крышу. Фундамент должен гарантировать, что эту огромную крышу не перекосит со временем.
